古有愚公移山的神话，今有港珠澳大桥的建设奇迹，即便跨越千年，“逢山开路、遇水架桥”的不屈精神依旧延续，也正是这样的伟大精神，中华民族才有了伟大进步，才能实现伟大的复兴。

游子回家，同心前行。就在全国人民庆祝澳门回归祖国20周年的喜庆日子里，中央广播电视总台央视广告经营管理中心特推出《共和国脊梁》港珠澳大桥篇公益广告。明线主要展现港珠澳大桥横卧伶仃洋、一桥连三地、化天堑为通途的宏伟气象，暗线则折射出港珠澳大桥对粤港澳大湾区宏伟蓝图的有力支撑。

港珠澳大桥主体工程示意图

港珠澳大桥，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。大桥全长55公里，是中国第一例集桥、人工岛、隧道为一体的跨海通道，因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而被誉为“新世界七大奇迹”之一。

如何在短短的一分钟内，将港珠澳大桥从筹备到通车的壮举体现出来，央视创作团队着实花了不少的心思。

创作团队在港珠澳大桥管理局调研

经过前期走访调研与创意比稿，最终确定对比呈现的创作思路。我们在整个影片中，安排了两条主线索，将“难度”和“突破”形成极致反差：

旁白文案上 辅以恶劣作业环境镜头

强调当时规划建桥时的多个“不可能”

没有经验

缺乏技术

突破千年跨海难题 不可能

打造深入海底46米长6.7公里的海底隧道

不可能

在深海造出两座10万㎡的人工岛屿

不可能

在环境复杂的外海作业

不可能

通过这样的层层递进来强调工程之难

而在镜头和画面使用上，配合字幕表现“我们能”，展现中国建造团队突破困难，创造6项世界之最的巨大成果。

沉管隧道技术从零开始

世界最长跨海大桥 总长55公里

钢结构桥体最长的跨海大桥

世界最长海底公路沉管隧道6.7公里

深入海底46米

填海造陆总面积近360万㎡

8万吨沉管对接误差5CM以内

世界首创桥岛隧一体工程

设计使用寿命120年

整片第二部分

主要体现如何实现“我们能”

我们用600余项专利

和6项世界之最告诉世界

我们让所有的“不可能”

变成了“可能”

不仅用旁白和画面的反差

形成前抑后扬的强烈冲突效果

来展现大桥工程的建设奇迹

与建设者们的独创精神

全片还从时间和空间两个维度表现了

“圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”

的内涵和高度定位

展现了从不同维度下俯瞰大桥

所呈现出来的

多重国计民生作用

嵌入文天祥的《过零丁洋》 拓展历史维度

从空间上呈现大桥的深刻写意作用

而在拍摄过程中，导演也是海陆空全面开进，360°地展现了大桥桥、岛、隧道的全面立体风貌。

同时艺术性地还原了

当初施工过程中的各种艰苦环境

习近平总书记在港珠澳大桥开通之时，亲临现场并强调指出：港珠澳大桥体现了我国综合国力和自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气，这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

圆梦桥

首先，说它是圆梦桥，最早从1983年提出兴建构想至今，历时数十年波折，珠江西岸和香港、澳门之间有了边界的通路和物理连接，三地人民往来更加便捷，互通互联的梦想终于实现，是“一国两制”政策实施的最好表现。

同心桥

其次，说它是同心桥，让三地车程从3个小时之久直降到近1小时，它连接的不仅仅是三地的时间距离，更是制度和人心的距离，更是三地人民同心深入、合作共通的结果。

自信桥

再次，说它是自信桥，这是我国自主研发建造，创造了多项世界之最，更体现了我国的综合国力和自主创新能力，成为一张新的“中国名片”。让中国强大的桥梁建设技术和经验更上层楼，获得“世界桥梁看中国”的美誉。

复兴桥

最后，说它是复兴桥，是因为大桥作为连接三地的物理作用外，不仅仅联通了交通，更是联结三地，提升粤港澳大湾区的经济活力，有助于香港和澳门融入祖国、持续发展，为世界提供新的增长极和动力源泉。

港珠澳大桥的成功建设，凝结了粤港澳三地人民的共同心愿。汇众智，聚众力，数以万计建设者百折不挠、不懈奋斗，用心血和汗水浇筑成了横跨内地、香港和澳门三地的“海上大通途”。