6月26日-7月3日，当代中国老、中、青三代著名作家三十余位，走进一汽-大众长春基地、成都轿车三厂和佛山轿车四厂，领略“高品质汽车的代名词”。一汽-大众强大的体系能力造就了成都工厂的快速发展，给作家们留下了深刻的印象。
佛山工厂涂装车间，采用环保的技术和严谨的工艺，具有良好的示范和借鉴意义。严格的奥迪特评审，高标准的质量保证体系，使一汽-大众真正成为“高品质汽车的代名词”。
随着中国渐渐步入“汽车社会”，人们的生活和汽车产业都发生了巨大的变化，成熟的汽车工业在文学家敏锐的眼睛里是怎样的呢？ 日前，高洪波、王巨才、张笑天、劳马、鲍尔吉?原野、蒋子丹、阎连科、赵丽宏等来自全国各地的三十余位老、中、青三代著名作家，走进一汽-大众长春基地、成都轿车三厂和佛山轿车四厂，在领略“高品质汽车的代名词”的同时，给出了答案。
作家参观成都工厂
“模范工厂”铸就体系能力
作为国内最优秀的乘用车生产企业之一，一汽-大众在二十多年的发展过程中，一直注重把先进的造车理念和人文精神融合成一体，与世界一流的工艺水平保持同步。如今，一汽-大众在成为国内唯一的全系列乘用车制造商，产品覆盖大众、奥迪两大品牌，A、B、C三级车型的同时，迈出了造就中国汽车行业高端人才的步伐。
在此次“中国作家走进一汽-大众采风”活动中，作家们深入了解并听取了一汽-大众领导关于一汽-大众历史、现状和发展规划的详细介绍，参观了成都三厂的焊接车间和总装车间，即将投产的佛山四厂的涂装车间，以及位于长春总部的虚拟造型中心、奥迪数字化车间和T99焊装车间。
在成都三厂，近距离观看世界领先的焊装、总装设备，了解零部件、整车的制造技术和过程，作家们从先进的设备、工艺和管理中，扑捉到了一汽-大众在由做大到做强的转变过程中，对企业员工内心世界的关照，这是作家们前所未有的体验。一汽-大众完善的体系能力和成都工厂的建设、发展速度，这一切都给作家们留下了深刻的印象。
据成都三厂工作人员介绍，得益于体系能力的优势，“全球模范工厂”的成都三厂从动工到建成投产只用了不到30个月。现在，在投产仅7个多月之后，工厂的产能就已经充分释放，日产量达到1000台，而目前热销的全新速腾，日产量也达到800台。《作家》杂志主编宗仁发表示：“成都工厂集中展现了一汽-大众20多年来积累的所有最好的成果，所以它才能以最快的速度建成，它的发展速度也必定是最快的。”
作家团在佛山工厂与建设者交流
绿色工厂突显环保理念
在佛山四厂，作家们来到了正在进行设备安装的涂装车间，了解了最新的环保涂装工艺。与成都工厂一样，佛山四厂涂装车间也将采用符合德国大众标准的水性无中涂工艺，科学环保，在提高效率的同时，践行绿色工厂的建设理念。
该车间还将应用干式水幕漆水分离技术，采用石灰粉吸附漆雾，不用水和漆雾处理剂，每年可节水2600吨。而中水回用系统，能将工厂中的生产、生活废水，通过生物酶分解等先进的科学手段，转为中水用于生产、清洁、景观用水，在减少污染排放的同时，为厂区的美化提供可持续利用的水资源。
此外，涂装车间在车身内表面喷涂和车身擦净等关键工序将全部采用机器操作，自动化率达到100%，以保证漆膜均一平整。严谨的技术将使产品的表面更加平整光滑，使车身线条得到完美的展现。
参观结束后，作家们纷纷表示，在今天的中国，人们在推进工业现代化、改善生活的同时，应当有前瞻性的思考，处理好发展和环境的关系，尽可能地节约资源。一汽-大众的环保理念和工艺，具有良好的示范和借鉴意义。
作家在一汽-大众正门合影
精益求精严把产品质量
在长春总部轿车一厂，作家们兴致勃勃地参观了奥迪焊装和总装车间，见证了国产高品质豪华轿车的生产过程。
在焊装车间，冲压成型的车身部件正在井然有序地通过各项焊接工序。在电脑控制下，分工不同的机器人互相配合，每一道工序的焊接都非常精准。车身骨架完成之后，会被输送到激光焊接工序，在这里进行车身侧围与顶盖的焊接。激光焊接完成后，一个完整、坚固的车身就呈现在作家们眼前。
在奥迪数字化总装车间，严谨细致的奥迪特评审吸引了作家们的目光。“奥迪特”是奥迪整车品质检测的最后一道环节，在这里停放着刚从生产线上抽调出来的奥迪新车。几个工程师围着车上下端详，寻找他们眼中的“问题”。根据一汽-大众质量保证部的严格标准， 奥迪特评审员要对产品进行1500多项检查，涉及外观、内饰的各种细节。正是经过了这样的评审，才能确保产品的每一个细节都不存在瑕疵。
实际上，奥迪特评审只不过是奥迪整车品质检测的最后一个环节。在一汽-大众，所有产品从最初的设计到零部件，再到最后的整车，都要经历无数的试验和检验。品质成为贯穿一汽-大众生产流程的最高准则。
作为捷达和奥迪A4L车主的著名作家阎连科，对奥迪车间的质量控制感受很深，他表示，正是由于成熟的工艺和严格的质量标准，一汽-大众的产品才具有更加可靠的品质，才是“高品质汽车的代名词”。
责编：王燕
